Плановая замена масла в вариаторе проводится на пробеге 75000км. Так как при сливе масла в системе остается около 2.5литров масла существуют разные способы замены масла.Одной или двумя проливками (замещением),со снятием поддона и без, с заменой фильтров и без. Общий объем заводской заливки 7.8л. Для замены масла необходимо 5-6л масла для одной проливки и 10 литров для двух. Некоторые мастера просят более 10 литров для двух проливок. Мы советуем слить старое масло залить 4 литра,завести авто на минуту,перевести селектор кпп в разные режимы,заглушить двигатель. После слить масло и заменить фильтр тонкой очистки. Снимать поддон и чистить магниты и фильтр тонкой очистки по желанию. Залить новое масло,прогреть двигатель и долить масло до уровня на щупе. После по возможности обнулить счетчик деградации масла. Если вы решили просто слить и залить масло (одной проливкой) то нужно 5-6литров. На практите уходит 5.3л. Фильтр тонкой очистки CVT советуем менять всегда. Итого для замены нужно 5-10л масла,фильтр тонкой очистки и прокладка под него (с конца 2014г прокладка идет вместе с крышкой) ну и прокладка поддона если планируете его снимать.
На щупе вариатора(на белом грибке) написано какое масло залито с завода (J1 или J4)
Масло в механической коробке передач меняется на пробеге 90000км. Для замены нужно 2 литра.